Аз Чин ба Аврупо бо мошини боркаш ҳамагӣ 15-25

Тавсифи кӯтоҳ:

"Хизматрасонии нақлиёти автомобилии мо аз Чини Шарқӣ ба Аврупои Ғарбӣ маъруфият пайдо кард, дар ҳоле ки бӯҳрони COVID-19 дар тамоми қитъаҳо паҳн шудааст, зеро он як алтернативаи қобили истифода ҳам ба роҳи ҳавоӣ, баҳрӣ ва роҳи оҳан аст" мегӯяд менеҷер Тине Йоргенсен (Райл ва дарвоза) аз шӯъбаи Ҳаво ва баҳри мо ва идома медиҳад: "Шабакаи глобалии мо дар якҷоягӣ бо ҳузури қавӣ ва маҳаллӣ ба мо имкон медиҳад, ки ин ҳалли ҷолибро ба мизоҷони худ пешниҳод кунем."


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Дар айни замон наќлиёти автомобилї дар саросари ќитъањо алтернативаи љолиб ба боркашонии њавої мебошад

Вақте ки COVID-19 сарҳадҳоро баста ва беш аз 90% ҳавопаймоҳои мусофирбарро ба замин гузошт, иқтидори боркашонии ҳавоӣ коҳиш ёфт ва нархи иқтидори боқимонда боло рафт.

Вақти транзити борҳои ҳавоӣ аз Шанхайи Чин ба фурудгоҳи Аврупои Ғарбӣ ҳоло тақрибан 8 рӯзро ташкил медиҳад, дар моҳи гузашта он то 14 рӯз буд.
Дар ҳоле, ки нархи ҳамлу нақли ҳавоӣ ҳанӯз ҳам ғайриоддӣ баланд аст, бинобар маҳдудиятҳои иқтидор, интиқоли автомобилӣ аз Чин ба Аврупои Ғарбӣ дар тӯли дувуним ҳафта як алтернативаи ҷолиб аст.

Дар бораи хидматрасонии мошинҳои Чин - Аврупо

  • Вақтҳои кӯтоҳи транзит (Чин-Европа дар 15-25 рӯз)
  • Аз боркашонии ҳавоӣ хеле арзонтар аст
  • Вақтҳои тағйирпазири парвоз
  • Борҳои пурра ва қисман мошинҳои боркаш (FTL ва LTL)
  • Ҳама намудҳои бор
  • Маводҳои хатарнок танҳо ҳамчун FTL
  • Тасдиқи муштариён, аз ҷумла.назорати гумрукӣ барои санҷиши моли маҳдуд ба монанди таҷҳизоти муҳофизати инфиродӣ (PPE)
  • Мошинҳои боркаш метавонанд танҳо дар таваққуфгоҳҳои муҳофизатшуда истанд
  • GPS дар мошинҳои боркаш дар иншоот
truck 6

Дар бораи хидматрасонии мошинҳои Чин - Аврупо

Ҳангоми интиқол бо мошини боркаш як мошини контейнерӣ, ки одатан контейнерҳои 45-футӣ мебардорад, аз анборҳои таъинкардаи муштариён ба анборҳои назоратшаванда дар бандарҳои Алашанкоу, Бакету ва Хуоэргуоси вилояти автономии Шинҷон-Уйғур бор карда мешавад, ки дар он ҷо мошини боркаши хориҷӣ контейнери TIR-ро мегирад. кор.Масири ҳамлу нақли мошинҳои боркаши Чин-ИА: Шенҷен (контейнерҳои боркунӣ), Чини континенталӣ — Вилояти Мухтори Шинҷон-Уйғур (бандари баромад) — Қазоқистон — Русия — Белорус Белорус — Полша/Венгрия/Чехия/Германия/Белгия/Бритониё.

Бо истифода аз ҳамлу нақли мошинҳои Чин-Аврупо, маҳсулот метавонад мустақиман ба суроғае, ки муштариён барои барасмиятдарории гумрукӣ ва борфарорӣ таъин кардаанд, расонида шаванд.Хизматрасонии хона ба дар ва кори 24 соат бо суръати тезтар амалӣ карда мешавад.Нархи интиқол бо мошини боркаш танҳо 1/3 интиқоли ҳавоиро ташкил медиҳад, ки барои интиқоли маҳсулоти анбори FBA комил аст.

truck 2

Дар бораи хидматрасонии мошинҳои Чин - Аврупо

Интиқоли мошинҳои боркаш байни Чин-Аврупо, пас аз ҳамлу нақли ҳавоӣ, баҳрӣ ва роҳи оҳан, як навъи нави ҳамлу нақл аст, ки барои интиқоли мол аз Чин ба Аврупо аз мошинҳои боркаш истифода мекунад ва онро канали чаҳоруми фаромарзӣ низ меноманд.Нақлиёти ҳавоӣ дар мавсими авҷи авҷ мисли ҳамлу нақли мошини боркаш камхарҷ нест, алахусус дар давраи пандемия, ки тиҷорати ҳавопаймоӣ дар саросари ҷаҳон осеб дидааст.Бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоӣ маҷбуранд парвозҳоро боздоранд, ки иқтидори бе ин ҳам маҳдуди нақлиёти ҳавоиро бадтар мекунад.Бадтараш он аст, ки агар пандемия хеле ҷиддитар шавад, парвозҳо аз ҳад зиёд фармоиш дода мешаванд ва молҳо дар фурудгоҳҳо ҷамъ мешаванд, ки интиҳо дар назар нест.Дар муқоиса бо нақлиёти баҳрӣ ва роҳи оҳан, боркашонӣ бо мошинҳо зудтар ва бехатартар аст.

truck3

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед